철도 노조 파업으로 불편이 이만저만이 아닙니다. 철도 파업 이유를 간략히 알아보고, 철도 파업 시간표 (지하철 장항선, 경원선, 경인급행, 광명셔틀, 안산과천선, 수인분당선, 경의중앙선, 경춘선, ITX, 경강선) 를 빠르게 업데이트 해드리겠습니다.
목차
철도 노조 파업 이유 3가지
공공 철도 확대 - 수서행 KTX 운행과 철도 통합 요구
SR과의 기형적인 경쟁체제 철폐가 핵심적인 요구사항으로, 말만 경쟁이고 사실상 SR이 코레일에 기생하는 방식의 체제는 철도 민영화를 위한 포선이라고 말하며 이번에야 말로 철도 통합을 해야 한다는 전국철도노동조합의 주장입니다. 그래서 철도 통합으로의 첫걸음을 수서행 KTX 운행을 주장하고 수서행 열차 대란을 해소해야 한다고 주장합니다.
그러나 사측에서는 회사 일이 아닌 정부 정책을 명분 삼는 파업은 불법이라고 말했고 들어줄 수 없다는 의견으로 맞서고 있고, 철도 민영화 주장은 정부 차원에서 전혀 검토된 바 없는 내용으로 이런 주장도 억측에 가깝다고 말했습니다.
4조 2교대 도입 필요하다
노조 측에서는 4조 2교대의 전면 시행을 요구하고 있습니다.
현재는 야간 이틀연속 근무의 어려움을 개선이 필요하고 노사 합의사항으로 4조 2교대로 변경하기로 했지만 4년 넘게 시행이 미뤄지고 있다고 말했습니다. 철도노동자의 파업은 현장 안전을 확보해야 한다는 절실한 요구에 기반하고 있다는 부분을 강조했습니다.
직무급제 철폐 하라
이 내용은 이번 공공기관 호봉제 폐지 때문에 주장하는 것으로 보입니다.
공공기관은 년수가 쌓이면 임금도 자연스럽게 올라가는 호봉제를 폐지하고 직무 성과에 따라 임금을 달리하는 방 안으로 바꾸어 2027년까지 공공기관에 직무급을 도입할 예정입니다.
하지만 전국철도노동조합은 이런 직무급제를 철폐하라고 파업을 진행하고 있습니다.
아무래도 철밥통이라고 불리던 호봉제를 폐지하고 직무급제로 바뀌게 된다면 임금의 변화가 있기 때문에 민감하게 반응하는 것 같습니다.
경부장항선 시간표
경인경원선 시간표
경인급행 시간표
광명셔틀 시간표
안산과천선 시간표
수인분당선 시간표
경의중앙선 시간표
경춘선 시간표
ITX-청춘 시간표
경강선 시간표
KTX 운행 정지 열차 목록
현재 철도 파업이 시작되면서 정부는 총 1170편의 열차 운행계획을 취소, 변경하고 고속철도 예약 고객에게 취소 문자를 보내는 등 파업에 대해 빠르게 대응하고 있습니다. 한편 국토교통부는 대체인력 4,950명을 투입해 KTX 운행은 평시 대비 68% 이상, 새마을과 무궁화는 가각 58%, 63%, 화물열차는 27% 를 유지한다는 방침입니다.
또한 서울교통공사와 공동 운행하고 있는 수도권 전철 1, 3, 4 호선은 75%를 유지한다고 합니다.
코레일과, 정부는 출퇴근 시간대의 전철, 장거리 KTX에 인력을 우선적으로 투입해 파업으로 인한 피해를 최소화하겠다고 발표했고, 운행이 중지된 41만 건의 승차건에 대해서는 별도의 신청 없이 바로 전액 환불조치를 하기로 결정했습니다.
덕분에 열차를 타려고 하던 시민들은 "다른 열차를 이용해 주시기 바랍니다.", "해당 열차는 운행중단으로 탑승할 수 없습니다." 같은 통보성 문자 메시지를 받고 당황하거나 스케줄에 큰 차질이 생기는 해프닝이 발생했습니다.
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